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        諧波代理

        諧波代理

        更新時間:2017-09-27

        設備型號:CSG-32-50-2UH

        設備價格:

        訪問量:278

        簡要描述:
        哈默納科harmonic諧波代理CSG-32-50-2UH要由波發生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發生器使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

        圓弧齒錐齒輪滿負荷作用下,哈默納科harmonic諧波代理CSG-32-50-2UH接觸區會延長,并移向齒的  大端。所以在輕載檢驗時,接觸區應偏小端一些,但離開小端邊緣要有1-4毫米。例如212越野車后橋主被動圓弧齒錐  齒輪,對它的接觸區有如下要求:

             接觸區在齒長方向靠近小端,但離開小端邊緣2-4毫米,長度在10-"-18毫米左右;接觸區在齒高方向要在齒面中間,寬度約為齒高的50~60%左右。

            延伸外擺線齒錐齒輪哈默納科harmonic諧波代理CSG-32-50-2UH在滿負荷作用下,接觸區也會延長,但移向齒的中間,所以在輕載檢驗時,接觸區應偏大端一些,但離開大端邊緣也要有一定的距離。例如130汽車后橋主被動延伸外擺線錐齒輪,對它的接觸區有如下的要求:

         凹面靠大端,略靠齒頂;凸面靠近中間,稍靠大端,略靠齒根;長度和寬度都為60%左右。

             和圓柱齒輪相同,螺旋錐齒輪的接觸精度和噪音是密切相關的。噪音是評價齒輪傳動質量的主要指標之一,噪音大小實際上是齒輪精度和齒面光潔度的反映。齒輪傳動在空載時,聲音應是平滑的且無敲擊聲;當加以制動負荷時,允許有較空載稍高的噪音,但仍應連續和平滑。

            螺旋錐齒輪齒厚的檢驗:哈默納科harmonicCSG-32-50-2UH一對新的螺旋錐齒輪*切齒時,大齒輪的弦齒厚往往用齒輪卡尺測量。一般螺旋錐齒輪在齒的大端法向測齒厚,雙曲線齒輪在齒的中點法向測齒厚。而對小齒輪則是裝在檢驗機上測量其側隙,從側隙間接知道其齒厚的大小。

            在定型大量生產中,弦線齒厚只是作為參考。生產中主要是控制切齒后和標準齒輪的齒側間隙數值。

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