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        哈默納科零背隙齒隙諧波減速SHD-20-100-2UH

        哈默納科零背隙齒隙諧波減速SHD-20-100-2UH

        更新時間:2019-01-16

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        訪問量:548

        簡要描述:
        哈默納科零背隙齒隙諧波減速SHD-20-100-2UH主要由波發生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發生器使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

         尺寸容差是齒厚哈默納科零背隙齒隙諧波減速SHD-20-100-2UH的有意減薄量。在許多設計中,名義標準齒厚是一個參考的標準值,而容差則是這個尺寸的一個微小減薄量。尺寸公差是用于經過容差校準之后的齒厚公差,而宜它們不能互相代替,因為兩者是獨立的量。由于齒厚直接影響側隙,因此尺寸容差實際上就側隙容差。應該看到并不需要規定尺寸容差以獲得側隙,因為適當的調節中心距就可獲得同樣的效果。尺寸容差與節距及精度有關。

         節圓跳動量 哈默納科零背隙齒隙諧波減速SHD-20-100-2UH這種跳動量直接影響齒輪的功能,而且對于精密齒輪傳動, 這種影響是很主要的。它通常是單周期變化的量,是安裝的軸心與輪齒展成時所圍繞的中心兩者間的偏心所引起的。

        由于節圓跳動會產生非線性的輸出,所以是很有害的,它是直接衡量齒輪質量的指標。    精密級齒輪,其節圓跳動范圍為0.0001到0.001英寸。哈默納科零背隙齒隙諧波減速SHD-20-100-2UH這種跳動量的控制在齒輪圖上用zui大值的直接規范表示,將它作為包括在總綜合誤差之內的圖形表示出來。

        總綜合誤差和齒與齒的綜合誤差的圖樣控制用規定的zui大的允許值來達到。由于總綜合誤差的公差包括了齒與齒綜合誤差的總公差,因此不必對兩者都要進行規定,哈默納科零背隙齒隙諧波減速SHD-20-100-2UH但是兩者如果都沒有規定,那么齒與齒綜合誤差的公差會與總綜合誤差的公差一樣大。對于精密齒輪,二者都進行規定。

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