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        哈默納科光電測試諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH

        哈默納科光電測試諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH

        更新時間:2018-11-23

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        簡要描述:
        哈默納科光電測試諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH主要由波發生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好完全嚙入剛輪的內齒
        品牌其他品牌供貨周期一個月以上

        采用嚙合運動法的測試儀器可以滿足這種要求;齒輪刀具生產廠需要專門的刀具檢查儀。

            因此一種測量方式,一種儀器是難以滿足不同規格的齒輪生產廠,不同的產品質量和加工工藝的檢測要求,哈默納科光電測試諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH測試技術、儀器品種和規格必將呈現多樣化、系列化的發展趨勢。

        五、新技術應用的發展

            〔一)齒輪整體誤差技術的應用

            齒輪工作齒面上所有誤差的集合體被稱為齒輪整體誤差,哈默納科光電測試諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH整體誤差技術包括整體誤差測量方法,整體誤差集合內各項誤差大小、變化規律及相互關系,整體誤差與傳動質量關系以及與加工工藝的關系等多方面的研究。該技術在國內外得到越來越廣泛的應用。

        大齒輪生產量少,開發專門的大型齒輪測哈默納科光電測試諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH量儀需要大量資金及相關技術的支持,開發大型座式儀器是不經濟的,新型測量方法的研究就是用簡單經濟的手段測量大規格齒輪,這類方法有上置式直角坐標法、在機展成或直角坐標法以及各種代漸開線法。

            光電測試技術,如利用CCD測量齒輪誤差的哈默納科光電測試諧波齒輪箱CSD-17-100-2UH方法在小模數齒輪測量時有較好的應用前景;成都工具研究所開發的CZ150整體誤差測量儀將間齒蝸桿測試新技術成功地應用于小模數齒輪測量。

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